Temporada 2013 Formula 1
Buenos días a tod@s
Hablando el otro día con un usuario de la Comunidad sobre varios asuntos, salio el tema de la Formula 1 y de como de unos años hacia aquí ( básicamente desde que Alonso comp...
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ÚLTIMA HORA: Webber dejará la F1 a final de año y se unirá a Porsche en 2014
El australiano competirá en las 24 Horas de Le Mans y en el Mundial de Resistencia
Mark Webber finalizará su carrera deportiva en la Fórmula 1 al concluir la temporada 2013. Tras 12 años en el Gran Circo, el australiano se unirá a Porsche en su programa deportivo, que incluye las 24 Horas de Le Mans. El piloto de Red Bull afirma estar deseando iniciar su nueva etapa en el automovilismo junto a la marca alemana.
© Sutton - Mark Webber dejará la F1 a final de 2013
La resistencia es el nuevo objetivo de Mark Webber tras confirmar que dejará la Fórmula 1 al final de temporada. Despues de doce campañas en el Gran Circo, siete de ellas como piloto de Red Bull, el australiano ha decidido que es momento de salir de la categoría reina y competir en otras disciplinas automovilísticas, como será la resistencia junto a la compañía alemana.
Así, Webber competirá en el Mundial de Resistencia y participará también en las 24 Horas de Le Mans como parte del programa deportivo de Porsche. Respecto a su decisión y al nuevo 'desafío' que le espera el próximo año, el de Queanbeyan ha afirmado que es un "honor" unirse a la marca germana y que ya está deseando iniciar su nueva aventura. "Para mí es un honor unirme a Porsche en su regreso a la máxima categoría en Le Mans y en el Campeonato del Mundo de Resistencia y ser parte del equipo", señalaba.
"Porsche ha escrito la historia de la competición como fabricante y se mantiene por su espectacular tecnología y rendimiento en el más alto nivel. Estoy deseando empezar este nuevo desafío después de mis años en la Fórmula 1. Porsche indudablemente se marcará objetivos muy altos. Tengo ganas de pilotar uno de los coches más rápidos del mundo", añadía.
Webber ha firmado un contrato con Porsche de varios años y en 2014 competirá al volante del nuevo LMP1 en las 24 Horas de Le Mans y en el Campeonato del Mundo de Resistencia. La marca germana ha confirmado que el australiano trabajará junto a [....] Bernhard, Romain Dumas y Neel Jani, que serán los nuevos compañeros del 'aussie' en resistencia.
Desde Porsche, el miembo de la Junta de Búsqueda y Desarrollo de la compañía alemana, Wolfgang Hatz, afirma que la llegada de Webber es una buena noticia para la compañía. "Estoy muy contento de haber asegurado a Mark Webber para nuestro proyecto LMP1 como uno de los mejores y más exitosos pilotos de Fórmula 1 de nuestro tiempo". El responsable del proyecto del LMP1, Fritz Enzinger, añade: "Aprendi a apreciar las cualidades de Mark cuando ambos estuvimos involucrados en la Fórmula 1. Es uno de los mejores pilotos que podía imaginar para nuestro equipo. Estoy absolutamente encantado de que tengamos a un piloto tan experimentado y rápido a bordo en 2014".
Antes de llegar a la Fórmula 1, Webber participó en 1998 y 1999 en las 24 Horas de Le Mans junto a Mercedes. En su primer año, salió desde la Pole Position pero la mala fortuna hizo que el coche abandonara la competición después de tan sólo 19 vueltas disputadas. Doce meses después, el australiano volteó en dos ocasiones a alta velocidad y con suerte sin heridas importantes.
En sus doce años en el Gran Circo, el australiano ha pilotado para Minardi, Jaguar, Williams y Red Bull. En su palmarés, nueve victorias y el reconocimiento de ser uno de los pilotos punteros de las últimas temporadas, además de sumar 26 podios y 11 Pole Position. Sus mejores campañas, en cuanto a números y resultados, fueron las de 2010 y 2011, años en los que acabó tercero en la Clasificación de Pilotos. Fuera del cockpit, Webber se ha ganado la estima de periodistas y aficionados por su amabilidad, buen carácter y estilo directo al mostrar su opinión.
Por Cristina Díaz,
Vipper33 escribió:
ÚLTIMA HORA: Webber dejará la F1 a final de año y se unirá a Porsche en 2014
El australiano competirá en las 24 Horas de Le Mans y en el Mundial de Resistencia
Mark Webber finalizará su carrera deportiva en la Fórmula 1 al concluir la temporada 2013. Tras 12 años en el Gran Circo, el australiano se unirá a Porsche en su programa deportivo, que incluye las 24 Horas de Le Mans. El piloto de Red Bull afirma estar deseando iniciar su nueva etapa en el automovilismo junto a la marca alemana.
© Sutton - Mark Webber dejará la F1 a final de 2013
La resistencia es el nuevo objetivo de Mark Webber tras confirmar que dejará la Fórmula 1 al final de temporada. Despues de doce campañas en el Gran Circo, siete de ellas como piloto de Red Bull, el australiano ha decidido que es momento de salir de la categoría reina y competir en otras disciplinas automovilísticas, como será la resistencia junto a la compañía alemana.
Así, Webber competirá en el Mundial de Resistencia y participará también en las 24 Horas de Le Mans como parte del programa deportivo de Porsche. Respecto a su decisión y al nuevo 'desafío' que le espera el próximo año, el de Queanbeyan ha afirmado que es un "honor" unirse a la marca germana y que ya está deseando iniciar su nueva aventura. "Para mí es un honor unirme a Porsche en su regreso a la máxima categoría en Le Mans y en el Campeonato del Mundo de Resistencia y ser parte del equipo", señalaba.
"Porsche ha escrito la historia de la competición como fabricante y se mantiene por su espectacular tecnología y rendimiento en el más alto nivel. Estoy deseando empezar este nuevo desafío después de mis años en la Fórmula 1. Porsche indudablemente se marcará objetivos muy altos. Tengo ganas de pilotar uno de los coches más rápidos del mundo", añadía.
Webber ha firmado un contrato con Porsche de varios años y en 2014 competirá al volante del nuevo LMP1 en las 24 Horas de Le Mans y en el Campeonato del Mundo de Resistencia. La marca germana ha confirmado que el australiano trabajará junto a [....] Bernhard, Romain Dumas y Neel Jani, que serán los nuevos compañeros del 'aussie' en resistencia.
Desde Porsche, el miembo de la Junta de Búsqueda y Desarrollo de la compañía alemana, Wolfgang Hatz, afirma que la llegada de Webber es una buena noticia para la compañía. "Estoy muy contento de haber asegurado a Mark Webber para nuestro proyecto LMP1 como uno de los mejores y más exitosos pilotos de Fórmula 1 de nuestro tiempo". El responsable del proyecto del LMP1, Fritz Enzinger, añade: "Aprendi a apreciar las cualidades de Mark cuando ambos estuvimos involucrados en la Fórmula 1. Es uno de los mejores pilotos que podía imaginar para nuestro equipo. Estoy absolutamente encantado de que tengamos a un piloto tan experimentado y rápido a bordo en 2014".
Antes de llegar a la Fórmula 1, Webber participó en 1998 y 1999 en las 24 Horas de Le Mans junto a Mercedes. En su primer año, salió desde la Pole Position pero la mala fortuna hizo que el coche abandonara la competición después de tan sólo 19 vueltas disputadas. Doce meses después, el australiano volteó en dos ocasiones a alta velocidad y con suerte sin heridas importantes.
En sus doce años en el Gran Circo, el australiano ha pilotado para Minardi, Jaguar, Williams y Red Bull. En su palmarés, nueve victorias y el reconocimiento de ser uno de los pilotos punteros de las últimas temporadas, además de sumar 26 podios y 11 Pole Position. Sus mejores campañas, en cuanto a números y resultados, fueron las de 2010 y 2011, años en los que acabó tercero en la Clasificación de Pilotos. Fuera del cockpit, Webber se ha ganado la estima de periodistas y aficionados por su amabilidad, buen carácter y estilo directo al mostrar su opinión.
Por Cristina Díaz,
Definitivamente Webber a acabado hasta los webberss de que se los toquen continuamente......no me extraña. Mucho a aguantado al niñato.
Saludos:smileywink:
¡¡¡Vaya carreron¡¡¡ sin duda alguna la carrera mas entretenida y emocionante del año, ha pasado de todo, eso si , después de esta carrera el papel de Pirelli como proveedor único del Mundial queda muy muy en entredicho.
La verdad es que a falta de 11 vueltas la cosa pintaba muy fea con Alonso en 5º lugar y Vettel camino de la victoria, aunque el destino por fin ha empezado a equilibrar la suerte entre el alemán y Alonso y de paso nos ha brindado 6 vueltas finales impresionantes en las que tanto Webber como Alonso se han quitado " de encima " a 5 pilotos para terminar en podium ( llega a durar el GP 2 vueltas mas y gana Webber ) .
El Mundial se aprieta pero aun así soy bastante pesimista de cara al GP de Alemania ( en 1 semana ) ya que a Ferrari no le va a dar tiempo a mejorar el coche sensiblemente y por tanto va a estar luchando por entrar en Q3 y muy muy lejos de Red Bull y Mercedes, lo que no puede ser es que un equipo de la solera de Ferrari , dependa de que Alonso tenga gran premio tras gran premio que hacer una carrera perfecta, tomando toda clase de riesgos ya que los ingenieros no han terminado de dar con la tecla para hacer el coche mas competitivo los Sábados.
La cosa aun así promete...
Emilio-Movistar escribió:
La verdad es que a falta de 11 vueltas la cosa pintaba muy fea con Alonso en 5º lugar y Vettel camino de la victoria, aunque el destino por fin ha empezado a equilibrar la suerte entre el alemán y Alonso y de paso nos ha brindado 6 vueltas finales impresionantes en las que tanto Webber como Alonso se han quitado " de encima " a 5 pilotos para terminar en podium ( llega a durar el GP 2 vueltas mas y gana Webber ) .
La cosa aun así promete...
Llega a durar el GP, 2 vueltas mas,....y Alonso queda cuarto... detras de hamilton:smileysad:
Bonita y emocionante carrera.... saludos:smileyhappy:
unai escribió:
Emilio-Movistar escribió:
La verdad es que a falta de 11 vueltas la cosa pintaba muy fea con Alonso en 5º lugar y Vettel camino de la victoria, aunque el destino por fin ha empezado a equilibrar la suerte entre el alemán y Alonso y de paso nos ha brindado 6 vueltas finales impresionantes en las que tanto Webber como Alonso se han quitado " de encima " a 5 pilotos para terminar en podium ( llega a durar el GP 2 vueltas mas y gana Webber ) .
La cosa aun así promete...
Llega a durar el GP, 2 vueltas mas,....y Alonso queda cuarto... detras de hamilton:smileysad:
Bonita y emocionante carrera.... saludos:smileyhappy:
Suscribo lo que indica \unai, 2 vueltas más y Hamilton ( con ruedas más viejas) se merienda al Alonso, por lo que ya se ve realmente el potencial actual de Ferrari y el de Mercedes o RedBull.
Me da que como no les permitan hacer 1000 kms para probar cosas, la Scuderia lo lleva crudo este año.
Respecto a las ruedas, creo que ya es hora de que vuelva a haber más de un suministrador de neumáticos, ya que ayer pudo suceder una desgracia, sobre todo con Ricciardo y Pérez, ya que les explotó la rueda cuando iba casi al máximo en la recta después de las enlazadas. No se puede permitir este riesgo tan alto, y deberían volver a las carcasas de kevlar, ya que es preferible una delaminación a una explosión del neumático.
Salu2 a tod@s!!!!!!:smileywink:
Buenos tardes! !
Que gran crónica Emilio! !!! Ríete de la las de Paco y compañía! !!
Gran carrera en general! !! Todavía estoy buscando al sniper que hacía blanco con los neumáticos! !:smileyvery-happy:
En este aspecto pirelli debe reaccionar si no quiere que se le echen los lobos encima. ..
Mañana más. . Ahora toca trabajar.
Un saludo.
